Tras meses de silencio, el Ministerio TIC se pronunció por primera vez sobre el tema Uber en Colombia. El ministro Diego Molano Vega anunció el martes que su despacho hará una indagación preliminar a la aplicación “para determinar si estas plataformas tecnológicas están violando las reglas de telecomunicaciones o no“, según informó en un encuentro con periodistas.
La investigación, como explicó el ministro, principalmente buscará averiguar si Uber viola las reglas de uso del espectro que están vigentes en Colombia. Sin embargo, no sería la única intervención del MinTIC en el tema de las aplicaciones de transporte. Molano aseguró que su cartera estará “acompañando a la ministra de Transporte” si ella requiere de su ayuda. Sin embargo, en el Gobierno el tema sigue estando a cargo de la ministra Natalia Abello, y el ministro Molano solo intervendría si ella se lo pide.
De todos modos, Molano admitió que “todos los negocios están cambiando con la tecnología, y en este caso, también el transporte“; un punto que ha sido esgrimido por Uber en la lucha por la legalización de su servicio. De hecho, una de las críticas que se le hacen a la ministra Abello consiste en que, al pactar la regulación de nuevos servicios solo con los representantes del gremio tradicional de los taxis, está ignorando esta realidad.
Consultados por ENTER.CO sobre estas declaraciones, los voceros de Uber Colombia declinaron pronunciarse.
¿Qué normas podría estar violando Uber?
ENTER.CO consultó al abogado German Realpe, experto en derecho informático y nuevas tecnologías, para averiguar qué tan posible es que Uber esté violando alguna de las reglas de las telecomunicaciones en Colombia. A su juicio, “Uber no está violando ninguna regla de uso del espectro, ni alguna otra norma de comunicaciones“.
Realpe anota que el MinTIC no estaría en posición de prohibir o restringir herramientas tecnológicas, sino todo lo contrario: “La ley 1341 de 2009 obliga al Ministerio TIC a promover el uso de servicios digitales y aplicaciones”, escribió.
Algunas voces han manifestado que la actividad comercial que se realiza por medio de aplicaciones móviles podría no ser legal. En un post en su blog, Realpe anota que, desde 1999, “se permite realizar transacciones por internet, aplicaciones móviles o cualquier medio de servicio electrónico, y esto con toda la validez jurídica y probatoria“. Sin embargo, en su charla con ENTER.CO, el abogado añadió que “otra cosa son las reglas de transporte, donde sí se pueden discutir varias infracciones”, especialmente en relación con la regulación de los carros ‘blancos’ de servicio especial.
Imagen: ENTER.CO.
Bueno, parece que esta olla podrida es a nivel de gobierno nacional, no creo que el MinTIC se meta en esta pelea porque si, la orden de su intervención viene de arriba (adivinen quien). Y esa intervención no sera para mediar el conflicto sino para hundir a Uber y de paso generar una especie de jurisprudencia para atacar y acabar con la competencia a los sectores tradicionales arcaicos que se quieren quedar con todo a costa de lo que sea. No pensé que ese tal Uldarico tuviera tanto poder y dinero como para llegar a “influir” las mas altas esferas del gobierno, ingenuo que he sido. Que corrupción mas descarada la que estamos viviendo en esta época.
Bueno, parece que esta olla podrida es a nivel de gobierno nacional, no creo que el MinTIC se meta en esta pelea porque si, la orden de su intervención viene de arriba (adivinen quien). Y esa intervención no sera para mediar el conflicto sino para hundir a Uber y de paso generar una especie de jurisprudencia para atacar y acabar con la competencia a los sectores tradicionales arcaicos que se quieren quedar con todo a costa de lo que sea. No pensé que ese tal Uldarico tuviera tanto poder y dinero como para llegar a “influir” las mas altas esferas del gobierno, ingenuo que he sido. Que corrupción mas descarada la que estamos viviendo en esta época.
O es idea mía… o alguien
quiere hundir a Urber como sea
O es idea mía… o alguien
quiere hundir a Urber como sea
MinTic no tiene inferencia alguna pues claramente la app, su uso y distribución no infringe ninguna normativa colombiana a la fecha. Apoyo a MinTransporte? No me imagino como. Me parece mas una cortina de humo buscando hacer ruido en donde ya el MinTransporte y los gremios de taxistas perdieron el año. Si creen que la gente dejara de usar uber por declararla ilegal, se les olvida que Colombia es el segundo consumidor de piratería en suramerica? Esa prohibición solo alentara a la gente a probar el servicio como protesta al mal servicio tradicional.
MinTic no tiene inferencia alguna pues claramente la app, su uso y distribución no infringe ninguna normativa colombiana a la fecha. Apoyo a MinTransporte? No me imagino como. Me parece mas una cortina de humo buscando hacer ruido en donde ya el MinTransporte y los gremios de taxistas perdieron el año. Si creen que la gente dejara de usar uber por declararla ilegal, se les olvida que Colombia es el segundo consumidor de piratería en suramerica? Esa prohibición solo alentara a la gente a probar el servicio como protesta al mal servicio tradicional.
Parece que uldarico es ministro “ad-hoc”
Parece que uldarico es ministro “ad-hoc”
Yo creo que Uber tiene dos problemas que tienen solución y no tienen nada que ver con MinTIC
1. Pago de Impuestos: Las transacciones de Uber, por ser internacionales con tarjeta de crédito, están exentas de impuestos, lo cual no me parece justo.
2. El tema del cupo, que no lo entiendo muy bien, pero los taxistas pagan cupos altísimos y no es competitivo.
MinTIC debería o promover para legalizar y hacer que la App le aporte a la economía colombiana y brinde un excelente servicio, o buscar una empresa Colombiana para implementar una plataforma similar para taxistas
Yo creo que Uber tiene dos problemas que tienen solución y no tienen nada que ver con MinTIC
1. Pago de Impuestos: Las transacciones de Uber, por ser internacionales con tarjeta de crédito, están exentas de impuestos, lo cual no me parece justo.
2. El tema del cupo, que no lo entiendo muy bien, pero los taxistas pagan cupos altísimos y no es competitivo.
MinTIC debería o promover para legalizar y hacer que la App le aporte a la economía colombiana y brinde un excelente servicio, o buscar una empresa Colombiana para implementar una plataforma similar para taxistas