TransMilenio presenta una alternativa para pagar tu pasaje, el sistema permitirá el uso de tarjetas de débito, crédito y billeteras digitales desde el celular. Esta medida llega como parte de un plan piloto que se desarrolla hasta abril de 2025 en el Portal Norte del sistema, marcando el inicio de una transformación en la forma de moverse por la ciudad.
En el Portal Norte, se han instalado tres lectores adicionales: dos en los accesos peatonales (costado oriental y occidental) y otro en la plataforma 1, destinada a los buses alimentadores. Para utilizar el nuevo sistema, solo necesitas acercar tu tarjeta de débito o crédito (Mastercard o Visa) al lector, sin necesidad de insertarla ni digitar códigos.
Si prefieres usar tu celular, también puedes pagar vinculando tu tarjeta a una billetera digital. Esto convierte tu teléfono en un medio de pago rápido y seguro.
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El pasaje tiene un costo de $3.200, equivalente a la tarifa plena, pero es importante señalar que este sistema no incluye beneficios como transbordos gratuitos, ya que estos solo están disponibles para usuarios de la tarjeta personalizada TuLlave. Por ahora, tampoco se aceptan tarjetas Diners ni American Express.
Es importante mencionar que pagar el pasaje en TransMilenio ha sido una frustración para muchos bogotanos, especialmente en horas pico, cuando recargar la tarjeta TuLlave puede convertirse en un verdadero reto. Este nuevo sistema busca resolver ese problema, ofreciendo una opción más flexible y conveniente para los usuarios.
La gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, asegura que esta innovación es un paso clave para mejorar el sistema:
“Queremos ofrecer a los ciudadanos más opciones que se adapten a su día a día y modernizar la experiencia de viajar en TransMilenio. Este piloto nos ayudará a evaluar su impacto y decidir si puede implementarse en todo el sistema.”
Aunque el plan piloto está limitado al Portal Norte, la meta es expandir este método de pago a todas las estaciones y buses del sistema si los resultados son positivos. Esto no solo podría facilitar el acceso al transporte público, sino también reducir el uso de efectivo en la ciudad.
Imagen: Transmilenio
