Counterpoint Technology, firma de investigación global especializada en productos de la industria tecnológica, reveló que el los carros eléctricos de batería (BEV) alcanzaría ventas por 10 millones en 2024. ¿Por qué aumentaría la adquisición de estos vehículos?
Pues bien, según el reporte el aumento sería porque la reanudación del declive a largo plazo de los vehículos con motor de combustión interna (ICE), cuya participación de mercado se prevé que caiga por debajo del 50% en cuatro años.
El informe detalla que China seguirá creciendo y dominando el mercado de este tipo de vehículos. Así mismo explica que se prevé que sus ventas sean cuatro veces mayores que las de América del Norte en 2024.
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El país asiático también, mantendría más del 50 % de las ventas mundiales de vehículos eléctricos a batería hasta 2027 y se espera que registre más ventas que América del Norte y Europa juntas en 2030. A partir de 2025, Europa y Estados Unidos comenzarán a surgir como importantes motores de crecimiento.
¿Qué marcas dominará?
Sobre esto Counterpoint Technology asegura que la cuota de mercado de vehículos eléctricos de batería de BYD aumente en 2024, año en el que se espera que supere a Tesla en ventas. “Este cambio subraya la naturaleza dinámica del mercado mundial de vehículos eléctricos”, asegura.
Liz Lee, directora del estudio, explicó que “las nuevas tasas arancelarias de la UE para los vehículos eléctricos chinos tienen como objetivo nivelar el campo de juego para los fabricantes europeos de vehículos eléctricos, que están luchando por competir con las importaciones chinas de menor precio”.
Es decir, “estos aranceles podrían empujar a los fabricantes de automóviles chinos hacia mercados emergentes como Medio Oriente y África, América Latina, el sudeste asiático , Australia y Nueva Zelanda. El resultado de las conversaciones entre la UE y China, especialmente con la oposición de Alemania, dará forma a la dinámica futura del mercado de vehículos eléctricos, con Europa y los EE. UU. impulsando el crecimiento a partir de 2025 en adelante”.
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El informe también reseña que mientras los fabricantes de automóviles tradicionales se preparan para la transición hacia los vehículos eléctricos, los vehículos híbridos, incluidos los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y los vehículos eléctricos híbridos (HEV), seguirán dominando el segmento electrificado en el corto plazo.
“Para cumplir con los estrictos estándares de emisiones de la flota, los fabricantes de automóviles están promoviendo los PHEV y HEV hasta que logren procesos de fabricación de vehículos eléctricos rentables y aseguren un control sólido sobre la cadena de suministro. Esta estrategia se alinea con los esfuerzos más amplios de la industria para agilizar la transición a la movilidad eléctrica, que requiere inversiones significativas en infraestructura de carga y reestructuración de la red”, se lee en el informe.
Imagen: Archivo ENTER.CO
