En la noche califnorniana de ayer, el buen Elon Musk presentó oficialmente el Tesla Model X desde la fábrica de Fremont. El SUV eléctrico es el nuevo impulso a la movilidad que acompañará al mundialmente famoso Model S y al Roadster.
La primera versión del Tesla Model X 90D trae una autonomía de 257 millas (413 kilómetros) con la batería totalmente cargada. Alcanzar las 60 millas por hora (100km/h) le toma 4,8 segundos, y gracias a su par de motores integrales, uno para el eje delantero y otro para el trasero. Además alcanza una velocidad máxima de 155 millas por hora (250 km/h).
Entre tanto, el Tesla Model X P90D tiene un poco menos de autonomía (402 kilómetros), aunque una aceleración más poderosa, pues para alcanzar los 100km/h le toma 3,8 segundos, y se aplica el ‘Ludicrous Mode’ lo hace en 3,2.
Defensa contra armas biológicas
Pero lo que realmente dejó con la boca abierta, pues no se tenía ni la más mínima sospecha fue el ‘one more thing’ de Elon Musk: “Queremos ser líderes en escenarios apocalípticos. Si sucede algo por el estilo, alguna vez, tenemos un sistema de defensa verdadero; solo hay que presionar un botón”, dijo el gran Musk.
Al presionar un botón, el filtro de aire del carro –que es diez veces más grande que en un vehículo convencional moderno– debería ser capaz de mantenerte a salvo. Tesla dice que el ‘Bioweapon Defense Mode’ (‘Modo de defensa contra armas biológicas’) es 300 veces mejor filtrando bacterias, 500 veces mejor filtrando agentes alérgicos, 700 veces mejor filtrando smog, y 800 veces mejor filtrando virus.
Imagen: Tesla (Facebook) – Captura de pantalla.
heh. ‘Ludicrous Mode’. space balls
curiosa la noticia, aunque no sé para qué un carro eléctrico necesita filtro de aire. el filtro de aire en los carros de gasolina es para que al amezcla, que es gasolina con aire, no le entre polvo (y se tire el motor por dentro). para que neceitaría un filtro de aire un carro eléctrico?
Para filtrar el aire que entra al carro ?
Es para el habitáculo, no para el motor
heh. ‘Ludicrous Mode’. space balls
curiosa la noticia, aunque no sé para qué un carro eléctrico necesita filtro de aire. el filtro de aire en los carros de gasolina es para que al amezcla, que es gasolina con aire, no le entre polvo (y se tire el motor por dentro). para que neceitaría un filtro de aire un carro eléctrico?
Para filtrar el aire que entra al carro ?
Es para el habitáculo, no para el motor
xq siempre tienen que tener algún error de redacción? no revisan los articulos antes de publicarlos?
xq siempre tienen que tener algún error de redacción? no revisan los articulos antes de publicarlos?
Este personaje no deja de sorprender. Aunque el modo de defensa es algo loco, la tecnología debe tener gran cantidad de aplicaciones. Musk es una de las personas con mas visión que existen, tal vez deberíamos escucharlo un poco.
Este personaje no deja de sorprender. Aunque el modo de defensa es algo loco, la tecnología debe tener gran cantidad de aplicaciones. Musk es una de las personas con mas visión que existen, tal vez deberíamos escucharlo un poco.
Este personaje si no muere antes, inventara un carro que sea anti radiación….. nunca se sabe cuando lancen una bomba nuclear a tu ciudad o país.
Este personaje si no muere antes, inventara un carro que sea anti radiación….. nunca se sabe cuando lancen una bomba nuclear a tu ciudad o país.
Un loquillo visionario, la idea es un poca loca para un carro, pero vision si tiene.
Un loquillo visionario, la idea es un poca loca para un carro, pero vision si tiene.