París se sometió a una votación el pasado domingo 2 de abril para tomar una decisión sobre la prohibición de las patinetas eléctricas en la capital. Los parisinos votaron en su mayoría a favor de prohibir las “trotinettes”, en total, el 89% de los votantes estuvo de acuerdo con la prohibición. Eso sí, la participación fue baja, pues solo un 8% ejerció su derecho en la votación.
En concreto, la votación fue un golpe duro para Lime, Dott y Tier, las tres empresas que alquilan patinetas eléctricas. Cabe aclarar que la medida solo se aplicaría paras los dispositivos eléctricos que son alquilados, lo que supone que los residentes de París que tienen una patineta propia pueden seguir rodando por las calles.
Aunque aún no ha salido el documento oficial que prohibirá las scooters eléctricas la aplastante votación ya supone que la medida entre en vigencia. Además, la alcaldesa de París, Anne Hidalgo prometió que respetaría la decisión en el referéndum. En todo caso, la capital de Francia sería la segunda ciudad en prohibir el alquiler de scooters luego de Barelona.
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La prohibición se tomó como opción puesto que se han presentado una serie de accidentes en los que están involucradas las patinetas eléctricas y donde, lamentablemente, han perdido la vida algunas personas. Ya se habían tomado algunas medidas como el límite de velocidad de 10 KM/h en algunas zonas y las multas por no usar los estacionamientos exclusivos. Sin embargo, tales medidas se estaban pasando por alto por algunos residentes a tal punto que se sometió a votación la prohibición del alquiler de scooters.
Según afirmó Agnes Poirier, un periodista de País, la mayoría de personas que votaron son mayores de 50 años, así lo explicó en un tweet. El no salir a votar será contraproducente para los más jóvenes, quienes son los que más utilizan el servicio de alquiler de scooters.
En Colombia, las patinetas eléctricas también cuentan con una regulación: no pueden exceder los 20 km/h, deben tener freno, luz blanca, timbre, luz roja trasera, pie de apoyo, dispositivo de geolocalización (GPS) y el número único de identificación. En cuanto al alquiler de patinetas, desde la alcaldía solo se estipuló que deben incentivar a los usuarios a cumplir de las normas.
Imagen:Marek Rucinski vía Unsplash
Interesante, lastima, pero si se ve que muchas personas no respetan las normas y en Colombia nos puede pasar lo mismo.
Un sugerencia, con el mayor de los respetos, usted escribe “la alcaldía”, pero no especifica la ciudad, por supuesto, seguramente se refiere a Bogotá, sin embargo, es mejor indicarlo por claridad.