Los investigadores de General Motors trabajan en lograr que el vehículo se 'comunique' con los peatones, de modo que los conductores reciban una alerta en el caso de que estén muy cerca el uno del otro.
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Mientras Ford anunciaba su nueva línea para 2013, dijo que estaba probando un sistema para ayudarle a los conductores que queden atrapados en trancones.
Audi presentó su e-bike Wörthersee, un prototipo de bicicleta que se conecta con el smartphone de su usuario para compartir contenidos con ella y manejar algunas de sus funciones.
Eso quiso probar BBDO en la Feria Internacional del Automóvil en Alemania y mostró a dos Smart Fortwo eléctricos como controles para jugar Pong, como en los viejos tiempos.
La nueva Ford Escape cuenta con un baúl con tecnología manos libres, sistema de estacionamiento asistido, herramienta de información de puntos ciegos y control automático de velocidades que se activa en el momento en que los usuarios pasan por curvas peligrosas.
La unión entre el concreto y la tecnología de conexión y transmisión de datos en las calles ya no es un sueño: los españoles lo están viviendo en la reconocida Plaza del Sol.
Taxis oficinas, metros en materiales reciclables y camiones cinco estrellas son solo algunas ideas de lo que promete el futuro, no muy lejano, para el transporte masivo.
Los prototipos son una demostración de la capacidad de innovación de los fabricantes y su visión del futuro. Pero ¿qué tanto se han acercado a la realidad?
Este es el aporte que BMW incorpora en sus vehículos actuales para ayudar a cuidar el medio ambiente y mejorar su economía, en un momento difícil para el planeta.
La combinación de dos tecnologías diferentes fue necesaria para que los ingenieros lograran eliminar casi por completo el problema de los pinchazos en las llantas.
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